Der Verkehr auf der Haller Straße wird zunehmen.

Bald beginnen die Ausbauarbeiten am Hapkenberg (Theenhausener Straße L921), die ca. 1,5 – 2 Jahre anhalten sollten. Zu der Zeit, wenn der Hapkenberg für den normalen Verkehr gesperrt ist, wird sich das Verkehrsaufkommen in Werther an der Haller Straße und der Ampelkreuzung deutlich erhöhen.

Das kann vor allem für die Anwohner zu einer Nervenbelastung führen, aber auch zu einer Überbelastung der Straße selbst.

Es läuft zu der Zeit mehr und vor allem schwererer Verkehr über die genannten Straßen als für diese geeignet ist. Die Gefahren, dass im Anschluss Ausbesserungen an der Haller Straße notwendig sein werden, sind hoch. Da ist es wichtig, dass zu dem Zeitpunkt Volksvertreter im Rat der Stadt Werther sitzen, die bemüht sind, Gelder für die Wiederaufbereitung der Haller Straße auch an anderen Stellen zu suchen als nur im Haushaltsplan der Stadt Werther.

Die Zunahme des Verkehrs ist „beschlossene Sache“ und wir sollte versuchen das Ganze als Chance für die Haller Straße zu sehen.

Weil der Ausbau des Hapkenberges eine Chance für die Haller Straße sein kann, kandidiere ich für den Stadtrat der Stadt Werther. Es ist mir wichtig, dass es eine konstruktive Sanierung der Haller Straße mit möglichem Fahrradweg nach dem Ausbau nicht vernachlässigt wird.

Zeitungsartikel im Westfalen-Blatt und Haller Kreisblatt

Heute wurde ich gemeinsam mit Heike Wäger & Uwe Gehring (beide auch UWG) in den beiden Lokalzeitungen (Westfalen-Blatt & Haller Kreisblatt) namentlich und mit Bild erwähnt. In den Artikeln geht es um die bereits hier angesprochene Situation durch die Fahrbahnerneuerung am Grünen Weg & der Osningstraße.

Die Artikel können Sie bei den beiden Zeitungen nachlesen

• Westfalen-Blatt: “Autos auf neuer Straße zu schnell” (PDF-Datei, freundlicher Weise vom Westfalen-Blatt zur Verfügung gestellt.)
• Haller Kreisblatt: Raserei muss ein Ende haben

Der Artikel vom Haller Kreisblatt wurde auch (mit Bild) auf altkreis-haller.net veröffentlicht.

Mir persönlich gefällt der Artikel im Westfalen-Blatt besser, auch wenn es an einer Stelle fälschlicher Weise so klingt, als ob ich Anwohner der betroffenen Stelle sei. Das stimmt so nicht.

Aktuell ist dort aufgrund der neuen Fahrbahndecke ein Tempolimit von 50 km/h eingerichtet. Leider halten sich die meisten Autofahrer nicht an diese Geschwindigkeitsbegrenzung. Gerade gestern Abend wurde ich wieder bergauf überholt, weil ich dort dem Autofahrer hinter mir mit knapp 60 wohl zu langsam war.
Dabei ist es wichtig, dass solange die neue Fahrbahndecke noch nicht richtig eingefahren ist (der nötige Gummiabrieb von den Reifen fehlt noch), sich alle Autofahrer an das Tempolimit halten.

Da die neue Fahrbahndecke zum Rasen einlädt, sehe ich den Kreis in der Pflicht, dort regelmäßig (auch jetzt schon) Geschwindigkeitsüberprüfungen durchzuführen und gegebenenfalls das Tempolimit dauerhaft auf 50 km/h zu begrenzen um Anwohner, Fußgänger und Radfahrer besser vor Unfällen zu schützen.