Schreibt mir als Kommentar auf diesen Artikel

• Was euch gesonders gut gefallen hat
• Was euch nicht so gut gefallen hat / was man anders machen sollte
• Ob es solche Events häufiger in Werther geben sollte
• Was ihr für andere Event-Ideen habt
• Wenn ihr Bilder oder Photos vom JUBIL-AIR gemacht habt, dann schickt mir diese doch einfach zu (mail@tobias-weinhorst.de) – ich mach’ dann eine kleine Bildergalerie daraus.

Vielen Dank und beste Grüße
Tobias Weinhorst

Erhaltenswerte Brücke

Die beiden Kleinbahnbrücken in Werther über die Siegfriedstraße und dem Schwarzbach sind bedeutende Zeitzeugen und prägen das Bild im Grünzug zwischen den ehemaligen Mühlen Schröder und Deuker. Die Brücken stehen unter Denkmalschutz und bieten Fußgängern und Radfahrern eine hervorragende Verbindung zwischen Engerstraße und Schlossstraße.

Zur Geschichte der Bielefelder Kleinbahnen

Erhaltenswerte Brücke

Am 01. April 1901 begann der Betrieb der Schmalspurbahnen. Der Endpunkt lag an der Herforder Straße in Bielefeld im Bereich “In der Pottenau”. Über Schildesche erreichte die Bahn dann Werther. Drei Strecken erschlossen die Umgebung Bielefelds. In Schildesche gab es die Abzweigung zur Herforder Kreisbahn, die auch nach Enger und Spenge führte. Auf Borkum kann man heute noch mit dem Personenwagen fahren, der damals zwischen Bielefeld und Werther zum Einsatz kam.

Die UWG-Werther unterstützt den Erhalt der Kleinbahnbrücken in Werther
Die UWG aus Werther sammelt Gelder, die unmittelbar für den Erhalt der Kleinbahnbrücken zur Verfügung gestellt werden.

Zeichnung einer der Lokomotiven, die auf der Schmalspurbahn zum Einsatz gekommen sind

Die Spendenkonten
Kreissparkasse Halle
BLZ 480 515 80
Kontonummer: 25 91 634

oder

Bankverein Werther
BLZ 480 219 00
Kontonummer: 10 12 86 86